Вы здесь

Машиностроение. Энциклопедический справочник. Т.2 (1948)

Машиностроение. Энциклопедический справочник. Т.2 (1948)
Машиностроение. Энциклопедический справочник. Т.2. Инженерные расчеты в машиностроении
Автор(ы): 
И.И. Артоболевский, В.Л. Бидерман, Н.Г. Бруевич, Б.А. Глух, И.Е. Городецкий, Б.А. Ива¬нов, А.А. Коломийцев, И.В. Крагельский, И.В. Мазырин, Г.А. Николаев, Г.А. Остроумов, А.И. Петрусевич, С.Н. Поздняков, С.Д. Пономарев, Б.А. Пронин, Д.Н. Решетов, Л.Н. Реш
Издательство: 
Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы
Год: 
1948
Формат: 
DJVU
Размер: 
39.80 МБ
Описание: 

Второй том Энциклопедического справочника «Машиностроение» состоит из трёх частей, посвященных последовательно теории механизмов и машин, деталям машин и элементам металлоконструкций в машиностроении.

В первой части значительное внимание уделено общей теории механизмов и машин. Сложность кинематических и динамических расчётов многих современных механизмов (особенно в области автоматических машин) обусловила необходимость детального изложения вопросов кинематики, кинетостатики и динамики машин.

В настоящем издании Справочника не приводится подробных материалов по общей теории зацепления зубчатых колёс; однако все необходимые сведения, связанные с использованием стандартного эвольвентного зацепления для цилиндрических передач, и некоторые данные для других передач помещены во второй части настоящего тома – в главе, посвященной расчёту и конструированию зубчатых и червячных передач.

Впервые в справочном издании нашли место сведения по теории точности механизмов. Созданное советской школой учёных учение о точности механизмов даёт основные руководящие указания как для анализа точности существующих механизмов, так и для формирования технических заданий для вновь проектируемых.

Значительно расширена по сравнению с существующей справочной литературой глава по трению в машинах. Большое количество работ, выполненных советскими учёными в этой области, позволило включить в неё наиболее современные сведения как в части теоретических предпосылок, так и непосредственно справочного материала.

Во второй части центральное место занимает глава о передачах и связанная с ней глава о валах и опорах. Значительное место уделено зубчатым пере¬дачам. В обширном материале этой части главы приведены общие основания для расчёта зубчатых передач в различных отраслях машиностроения, исходя из условий долговечности, прочности и других эксплоатационных, а также технологических факторов, систематизированы и обобщены многие расчётные и экспериментальные сведения. Приведённая здесь методика расчёта оправдана длительной практикой применения в ряде отраслей советского машиностроения. По цепным передачам изложен справочный материал ряда советских и иностранных заводов. Основные размеры цепей приведены не только для. собственно передач, но и для подъёмно-транспортных устройств.

Часть главы о фрикционных передачах комплексно охватывает кинематику и прочностные расчёты данного вида передач; эти материалы в литературе отечественной и иностранной появляются впервые. По передачам гибкой связью, имеющим широкое применение для привода различных машин при малых и средних (до 200-300 квт) мощностях, приведены систематизированные экспериментальные сведения научно-исследовательских организаций и практические указания для расчёта и конструирования открытых ремённых передач, а также передач с натяжным роликом.

Глава «Передачи» заканчивается данными по шатунно-кривошипным передачам. Здесь приведены общие сведения об элементах этих передач, аналогичных или близких по конструктивным формам, условиям работы и методам расчёта, для широкого круга кривошипных машин общего машиностроения. Все специальные вопросы, касающиеся шатунно-кривошипных передач (в боль¬шей или меньшей степени это относится ко всем вообще главам, посвященным деталям машин, в частности, к главам, содержащим сведения по расчёту валов, их соединений и опор) найдут дополнительное отражение в томах по конструированию отдельных видов машин.

В особую главу выделены сведения, относящиеся к гибким элементам машин – пружинам и рессорам. Здесь представлен обширный материал, могущий быть использованным при самых разнообразных по форме и условиям заданиях. Приведённые в главе оригинальные методы расчёта пружин, базирующиеся на обширных теоретических и экспериментальных работах, проверены практикой последних 10-15 лет.

Заключительные главы второй части тома посвящены наиболее ходовым и общим для многих отраслей машиностроения – элементам смазочных приборов, элементам трубопроводов, арматуре и уплотнениям, а также основным стандартам машиностроения – нормальным диаметрам, конусам, резьбам (сведения по допускам гладких и резьбовых изделий приведены в т. 5).

Третья часть второго тома посвящена элементам металлоконструкций в машиностроении. Она преемственно связана с главой «Статика стержневых систем» (т. I, кн. 2-я). Специальные сведения по металлоконструкциям рассматриваются в томах по конструированию машин.

Категория: 

Добавить комментарий