Вы здесь

Машиностроение. Энциклопедический справочник. Т.14 (1946)

Машиностроение. Энциклопедический справочник. Т.14 (1946)
Машиностроение. Энциклопедический справочник. Т.14. Проектирование машиностроительных заводов и организация производства
Автор: 
С.А. Акопов, И.И. Артоболевский, Н.С. Ачеркан, И.М. Беспрозванный, Н.Т. Гудцов, В.И. Дикушин, А.И. Ефремов, В.К. Запорожец, А.И. Зимин, Н.С. Казаков, М.В. Кирпичев, В.М. Кован, Ю.П. Конюшая, А.А. Липгарт, В.А. Малышев, Л.К. Мартенс , Л.М. Мариенбах
Издательство: 
Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы
Год: 
1946
Формат: 
DJVU
Размер: 
28.20 МБ
Описание: 

Настоящий том энциклопедического справочника «Машиностроение» посвящен проектированию машиностроительных заводов, их цехов и служб. В нём отражён современный опыт проектирования предприятий тяжёлого и транспортного машиностроения, автомобильной, станкостроительной и других отраслей машиностроительной промышленности. Помещаемые здесь сведения – технико-экономические показатели, компоновки и планировки цехов, данные по оборудованию, по общезаводским устройствам и т. д. – заимствованы преимущественно из проектных материалов, разработанных и в большей части осуществлённых в годы сталинских пятилеток.

Главы, посвященные проектированию отдельных цехов, изложены по следующему плану: а) классификация цехов данной специальности, б) состав исходных сведений для проектирования, в) способы построения программы цеха, г) указания по выбору и расчёту количества оборудования, потребного для проектируемого цеха, д) данные для определения состава и численности рабочих кадров, е) порядок выявления потребности в материалах, ж) указания по компоновке и планировке цехов, з) сводка технико-экономических показателей.

Классификация цехов является исходным разделом каждой главы. Она построена по таким важнейшим для проектирования классификационным признакам, как тип производства, масштаб выпуска, весовая и габаритная характеристика изделия. Наличие классификации позволило систематизировать изложение каждой главы применительно к отдельным разновидностям цехов.

В составе исходных сведений для проектирования приведён краткий перечень исходных материалов, которыми должен располагать проектант.

Способ построения программы цеха рассматривается в зависимости от его организационно-технологического профиля.

В разделе, посвященном оборудованию, даются указания по выбору и определению количества оборудования, потребного проектируемому цеху. Технологические параметры оборудования в настоящем томе в большинстве своём отсутствуют, они рассматриваются в других томах «Справочника» в связи с технологией машиностроения (тт. 5, 6 и 7) либо конструированием машин (тт. 8 и 9). Имеющиеся здесь сведения по оборудованию ограничиваются преимущественно его проектно-монтажными характеристиками. При этом наибольшее внимание уделено тем видам цехового оснащения, которые обычно изготовляются на месте, собственными силами заводов.

В разделе о рабочих кадрах даны краткие указания по определению профессионального и квалификационного состава рабочих кадров; во многих случаях приводятся ориентировочные показатели трудоёмкости для отдельных видов работ.
Порядок выявления потребности в материалах – основных и вспомогательных – рассматривается в зависимости от технологического профиля, от особенностей материально-технического баланса проектируемого цеха.

В разделе, посвященном площадям, их компоновке и планировке, вместе с обобщёнными в пределах данного цеха указаниями для определения состава и размеров цеховых площадей приведены примеры размещения цехов и устройств. Здесь же даны указания о распланировке типового оборудования.

Наконец, в заключительной части каждой главы помещены сводки технико-экономических показателей.

Указания по организации процессов проектирования (объём и состав проектных материалов, порядок утверждения проектов и т. д.) в настоящем томе отсутствуют: они регламентированы постановлением Совета Народных Комиссаров Союза ССР от 26 февраля 1938 г. «Об улучшении проектного и сметного дела и об упорядочении финансирования строительства» либо будут вытекать из тех руководящих документов, которые по данному вопросу могут быть изданы в дальнейшем.

Учитывая вместе с тем различный объём проектных работ, выполняемых в различных стадиях, мы сочли целесообразным дать указания о методике проектирования в двух основных формах – укрупнённой и детальной.

Необходимые для проектирования сведения о фондах времени для рабочих и оборудования содержатся в ведомственных материалах, имеющихся в распоряжении проектирующих организаций, и поэтому в настоящем томе также не приводятся.

Вопросы новой техники, отражённые в соответствующих главах настоящего тома, сопровождаются практическими иллюстрациями (планировками, показателями и т. д.) в той мере, в какой было возможно их заимствовать из новейшего проектного опыта отечественного машиностроения. Наибольшее внимание уделено проектированию поточных линий в различных цехах (литейных, холодной штамповки, механических, окрасочных, сборочных и др.), механизации и автоматизации отдельных производств (металлопокрытий, сварки, штамповки на механических прессах и т. д.)," новейших технологических процессов (поверхностная закалка токами высокой частоты, азотирование, цианирование, металлизация распылением и т. д.). Вместе с тем в настоящем томе не нашли сколько-нибудь широкого освещения вопросы проектирования тех новых технологических процессов, которые ко времени сдачи тома в печать ещё не вышли из стадии экспериментирования или производственной проверки и наладки (например, термическая обработка при температурах ниже 0% дробеструйная обдувка поверхности деталей с целью повышения их усталостной прочности, индукционный электронагрев заготовок под штамповку и др.). В этих случаях мы ограничивались упоминанием о возможной роли подобных процессов в технологической структуре проектируемого цеха.

С целью облегчить пользование данным томом мы стремились унифицировать построение глав в той мере, в какой это допускалось технологическими особенностями цехов, спецификой общезаводских устройств, а также индивидуальностью отдельных участников авторского коллектива.

Помещённые в настоящем томе показатели, характеризующие трудоёмкость отдельных изделий либо процессов, производительность оборудования, структуру рабочего состава, расход металла, топлива и других материалов, электроэнергии, воздуха, воды, пара и т. д., являются только примерными и ни в коем случае не могут служить в качестве рекомендуемых нормативов.

При пользовании подобными материалами следует иметь в виду следующее:
1) все приведённые в настоящем томе показатели заимствованы из проектной документации, из заводской практики или составлены по литературным данным, причём источники заимствования указаны в тексте;

2) любой показатель полностью верен только в тех условиях, для которых он разработан, поэтому показатели, содержащиеся в настоящем томе, необходимо при использовании корректировать применительно к особенностям проектируемого объекта (по уровню технологии, характеристике изделия, масштабу выпуска и т. д.), сопоставляя с аналогичными показателями наиболее передовых заводов и цехов, родственных проектируемому;

3) было бы ошибкой рассматривать эти показатели как некоторый стабильный предел, ограничивающий возможности высокопроизводительной работы; наоборот, любой из них может и должен быть превзойден за счёт дальнейшего совершенствования технологии и организации производства и особенно за счёт внедрения научных достижений.

При подготовке материалов настоящего тома значительная помощь была оказана авторам и редакции со стороны проектных организаций, предоставивших для использования в «Справочнике» свои проектные, справочные и нормативные материалы, а также содействовавших некоторым авторам, сотрудникам этих организаций, в работе над материалами «Справочника». За оказанную помощь выражаем глубокую признательность:

а) начальнику Государственного института по проектированию заводов среднего машиностроения (Гипросредмаш, ныне Гипроавтопром) инж. И.Б. Шейнману и начальнику технического отдела института инж. Б.И. Айзенбергу;

б) начальнику Государственного института по проектированию заводов тяжёлого машиностроения (Гипротяжмаш) тов. В.М. Белову, главному инженеру института инж. М.И. Храмому и зам. главного инженера инж. И.Е. Кисину.

Категория: 

Добавить комментарий