Вы здесь

Техобслуживание, мелкий ремонт и покраска автомобиля своими руками (2012) А.Ю.Галич

Техобслуживание, мелкий ремонт и покраска автомобиля своими руками (2012) А.Ю.Галич
Техобслуживание, мелкий ремонт и покраска автомобиля своими руками
Автор(ы): 
А.Ю.Галич
Издательство: 
Клуб Семейного Досуга
Год: 
2012
ISBN: 
978-5-9910-1749-7
Формат: 
DJVU
Размер: 
2.60 МБ
Описание: 

Эта книга подскажет вам, как правильно эксплуатировать автомобиль и максимально эффективно использовать его возможности. Ведь современный автомобиль представляет собой сложное устройство, отражающее чуть ли не весь технический прогресс человечества. Наряду с ростом численности автомобилей происходят улучшение и усложнение их конструкций, совершенствуются автомобильные приборы и оборудование. Диагностика и ремонт многих узлов уже невозможны без сложного современного оборудования. Если еще 20 лет назад автоэлектрик мог в большинстве случаев при поиске неисправности обходиться простейшей лампочкой-«контролькой», то сегодня ему на помощь все чаще при ходит компьютер. Благодаря электронике автомобиль стал комфортнее. Повысилась его активная и пассивная безопасность. Современный автомобиль в сложной ситуации по может водителю удержать заданную траекторию движения, выровняет опасный крен в повороте, поможет остановиться или тронуться на скользкой дороге.

Книга будет полезна автовладельцам и водителям, число которых неуклонно растет. Ежедневно за руль автомобиля садятся многие сотни и тысячи водителей, для которых авто мобильная жизнь только начинается, а это значит, что у них есть масса вопросов, связанных с повседневной эксплуатацией автомобиля. Но и более опытные водители найдут для себя много интересного. Грамотная эксплуатация автомобиля и знание его возможностей повышают шансы водителей избежать многих ДТП или, по крайней мере, снизить тяжесть их последствий.

Но на автомобиле не только ездят, за ним еще ухаживают: моют, обслуживают, ремонтируют. Каждому автомобилисту хочется, чтобы его автомобиль служил ему верно и долго. Небольшие недостаточно оснащенные СТО, работники которых не всегда обладают необходимой квалификацией, знаниями и опытом, не в состоянии произвести достойное обслуживание автомобилей различных марок и годов выпуска, а цены в фирменных автосервисах довольно высоки. Поэтому достаточно часто владельцы автомобилей пытаются ремонтировать их собственными силами.

Большинство моделей современных легковых автомобилей имеет несущий кузов. Он так называется, потому что несет на себе все основные агрегаты автомобиля. Кузов – это основа автомобиля, это 50% его стоимости, один из основных объектов заботы владельца автомобиля. Срок службы легковых автомобилей в значительной степени определяется коррозионной стойкостью их кузовов, которые зачастую приходят в негодность быстрее, чем двигатель и другие агрегаты. Особенно неблагоприятное воздействие на кузова автомобилей оказывает соль, которой посыпают дороги, в совокупности с механическими воздействиями мелких камней, песка и вибрации.

Стремление конструкторов к снижению массы автомобилей за счет использования тонколистовой стали приводит к необходимости увеличения жесткости кузова путем усложнения его формы. Вследствие этого в кузовах автомобилей имеется большое количество ребер жесткости, щелей, открытых и замкнутых полостей. Именно в них чаще всего скапливаются влага и грязь, а затем появляются очаги коррозии. После 3 лет эксплуатации легковых автомобилей на их кузовах обычно возникает 130-150 таких очагов. Практика эксплуатации автомобилей в разных странах показала, что наиболее эффективным методом защиты от коррозии является их окрашивание в сочетании с дополнительной обработкой защитными противокоррозионными составами.

Когда автомобили впервые появились в нашем мире, ставшем сегодня настолько механизированным и мобильным, они были некой уникальной вещью, и на то время их цвет играл очень маленькую роль. Краска наносилась на кузов автомобиля исключительно для того, чтобы спасти его от коррозии. За относительно короткий срок стало понятно, что клиентам требуется не просто надежное современное средство передвижения; каждый владелец хотел иметь эксклюзивный автомобиль, отличный от тех, которыми управляют его соседи или друзья.

Конечно, сразу стать профессиональным автомаляром невозможно, и не стоит ожидать, что первый опыт с баллончиком аэрозоля даст совершенный результат. Но если внимательно читать и четко следовать инструкциям, слушать советы и пробовать свои силы, то вскоре, набравшись опыта, можно самостоятельно профессионально и качественно покрасить свой автомобиль.

Выполнение приведенных в книге рекомендаций по уходу за лакокрасочными покрытиями позволит постоянно поддерживать хороший внешний вид автомобиля и продлить срок его эксплуатации.

Надеемся, что наша книга поможет автомобилистам, которые решили поближе познакомиться со своим автомобилем, и обеспечит их необходимой и интересной информацией.

Категория: 

Добавить комментарий