Электроэнергия является одной из наиболее существенных составляющих эксплуатационных затрат трамвайных и троллейбусных предприятий. В связи с этим важное значение приобретает правильное планирование расхода электроэнергии.
В основе планирования расхода электроэнергии лежат нормы ее потребления по различным составляющим. Основным потребителем электроэнергии в трамвайных и троллейбусных предприятиях является подвижной состав, на долю которого приходится 90-95% ее расхода. Здесь учитываются также потери в системах электроснабжения. Остальная электроэнергия затрачивается в депо, в мастерских, различными механизмами и машинами при ремонте трамвайных путей и другие технологические нужды.
Норма расхода электрической энергии – это плановый показатель ее удельного потребления. В качестве измерителя удельного расхода электроэнергии целесообразно применять расход электроэнергии в кВт·ч на 1000 км транспортной работы. Этот измеритель точно отражает энергетические затраты на движение подвижного состава и на затраты электроэнергии на большинство других процессов в эксплуатации.
Нормированию должны подлежать все расходы электрической энергии на основные и вспомогательные производственно-эксплуатационные нужды, связанные непосредственно с перевозкой пассажиров, эксплуатацией подвижного состава, рельсовых путей, систем электроснабжения.
Нормирование электроэнергии является одной из составляющих работы по ее экономии. Сравнение плановых расходов с фактическими позволяет проанализировать и выявить направления, где возможна наибольшая экономия электроэнергии при минимальных затратах материальных средств.
- 324 просмотра